ポルシェボクスター     PORSCHE BOXSTER 987/2.7/MT を買いました。
by ruha
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987に試乗して
ついに、987実車とご対面してきました。
HPや雑誌での写真しかみないで購入申し込みしたので
ちょっと心配していましたが、やっぱり実物のほうがイイ!

親バカかもしれませんが、今となっては911より
フロントマスクはカッコイイと思います。
内装は、986よりはいいけど相変わらず国産以下レベル
随所に仕上げの甘さを感じます。

担当営業が試乗を押さえていてくれたのでスムーズに試乗できました。
僕が、3.2S/MT、友人が2.7/TIPに乗ってそこらへんを1周です。
3.2Sでの986との違いですが、第一に音!
水平対向6気筒らしからぬ?甲高い音がそそります。
近年、音のチューニングに力を入れ始めた成果でしょうか。

乗り心地等は、初めて986に乗ったとき程の感動こそないものの
順調なモデルチェンジを感じました。
まぁ、初めての感動をひも解くと、やはり運転して楽しい要素
リアミッドシップ、低重心が多大に影響したと思います。
ボクスターはこの2要素が売りなだけといっても過言ではないでしょう。

シフトフィーリングはそんなに変わったとは思いませんでした。
随分と短くなっているらしいのですが、入れ心地がどうも
カチッとこないのがやや不満です。
ワイヤーリンケージのせいといえばそうなのですが・・・

試乗車は標準の18インチでしたが特に違和感はありませんでした。
僕のオーダーした2.7は標準で17インチですが、本当は19インチを
入れたかったのを、断腸の思いで18インチにしました。
値段も高かったのですが、人によると重くなりすぎて
せっかくの軽快さがスポイルされるとか、
グリップしすぎてボディに悪影響が出るとかですね。

新型の売りの1つであるPASM装着車両はありませんでした。残念
本当は、PASM付ければ19インチでもバタつかないで走れるのではないか
と思っているのですが・・・

この日、1/43のポルシェ別注987のミニカーを買って帰りました。
3.2Sです(笑) 
c0050100_1254880.jpg

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by harua1971 | 2005-02-06 17:58 | ボクスター購入記
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